DOLAR
EURO
ALTIN
BIST
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Bayburt 31°C
Parçalı Bulutlu

Bayburt’un 2023 İhracat Yol Haritası Belirlendi

Bayburt’un 2023 İhracat Yol Haritası Belirlendi
18.03.2016
A+
A-

Doğu Anadolu İhracatçılar Birliği (DAİB) tarafından Erzurum, Erzincan ve Bayburt illeri için “2023 İhracat Stratejisi ve Eylem Planı” kapsamında, ihracat yol haritası belirlendi.

Yönetim Kurulu Başkanı Cemal Şengel, yaptığı yazılı açıklamada, Erzurum, Erzincan ve Bayburt illerinden oluşan “TRA1 Bölgesinin” coğrafi konumuyla ihracatta transit geçiş güzergahında bulunan bir lojistik, transfer ve ticaret merkezi konumunda olduğunu belirtti.

Bölgenin bu konumuyla Türkiye’den Kafkaslar’a, İran’a, Orta Asya’ya ve Orta Doğu’ya yönelik her türlü ticari hareketlilikten, doğrudan etkilenme durumunun söz konusu olduğunu ifade eden Şengel; “Uluslararası ticaretin ve rekabetin her geçen gün arttığı mevcut konjonktürde Erzurum, Erzincan ve Bayburt’un, belirlenen potansiyel alanlarda ulusal ve uluslarası ölçekte sektörel rekabet güçlerini artırmak ve bölge ihracatına yön vermek amacıyla bölge için bir ihracat yol haritası çıkardık. Erzurum-Erzincan-Bayburt İlleri İhracat Stratejisi ve Eylem Planı ile ulaşılmak istenen nokta, bölgeden yapılan ihracatın mevcut durumunun ve geleceğe ilişkin muhtemel senaryolarının ortaya konularak müdahale edilebilir alanların belirlenmesidir. Erzurum, Erzincan ve Bayburt illeri Türkiye’nin doğu sınır komşularına olan coğrafi yakınlığı ve bu ülkelere uzanan ticaret yollarına sahip bir bölgede yer aldığından Türkiye’nin lider ihracatçı bölgelerinden biri olmaya adaydır. Çalışma ile oluşturulan stratejiler söz konusu illerin dış pazarlara açılması ve ihracata başlaması için bir yol haritası niteliğinde olacaktır.”

Yapılan çalışma kapsamında literatür taraması, anketler, hedef pazar ve ürün analizleri neticesinde bölgenin ihracat yapmama veya yapamama konusundaki eksiklikleri ve sorunlarının ortaya çıkmasıyla ihracat stratejisi ve eylem planı oluşturduklarını dile getiren Şengel, “İşletmelere danışmanlık hizmeti, eğitim hizmeti, finansman kaynağı desteği, pazarlama kanallarının geliştirilmesi, lojistik altyapısının güçlendirilmesi, rekabet edebilirliğin güçlendirilmesi, işbirliği ve koordinasyonun artırılması gibi kritik konularda stratejiler belirlenmiştir. Bu stratejilerin benimsetilmesi, sürekli ve kurumsal bir hale getirilmesi ile bölgenin ihracat potansiyeli harekete geçirilecek ve katma değeri yüksek, bölgesel gelişime hız kazandıracak bir gelişmenin önü açılmış olacaktır”

 

 

YORUMLAR
  1. Bayburt lu Salih dedi ki:

    Bahsedilen güzergahlar iyi güzel lakin 70 li yıllar 80 li yılların başlarında olan İran ve İran üzerinden ticaret başlarsa evet, eğer bu hat üzerinden olan ticaret tam manası ile başlamaz ise bazı şeyler zor olabilir.
    Unutulmaması gereken hangi ticaret olursa olsun hızlı ve yük taşımacılığı birlikte olmak üzere tren yolu Bayburt a ulaşmaz ise Bayburt un sıkıntılarının devam edeceğinin işaretidir