| Tren Yolu İçin Dev Dayanışma... | |
|
Tren yolu için dev dayanışma Trabzon- Erzincan demiryolu platformu;MÜSİAD Harita- Kadastro, Makine, Jeoloji ve İnşaat Mühendisleri odaları ile KTÜ İnşaat Mühendisliği katılımları ile kuruldu. Trabzon- Erzincan demiryolu sonunda kuruldu.MÜSİAD Başkanı Ahmet SARI, Harita ve Kadastro Mühendisleri odası şube başkanı Fazıl UZUN KTÜ İnşaat Mühendisliği Ulaştırma ana bilim dalı başkanı Prf Dr. Fazıl Çelik Makine Mühendisleri Odası Şube Başkanı Şaban Bülbül, Jeoloji Mühendisleri Odası Başkanı Semih Peker, İnşaat Mühendisleri Odası Şube Başkanı Mustafa Yaylanın katılımlarıyla kurulan platform bölgeye tren yolunu kazandırmak adına çalışmalar sürdürecek. Ortak hareket Platformdan gelen yazılı açıklamada şunlar kaydedildi:” Trabzon’un en önemli meselelerinden biri olan Trabzon- Erzincan demir yolu projesini görmekteyiz bu projenin artık hayata geçirilmesi ve bunu tarihi bir fırsata çevirmenin parçası olabilmek adına; Trabzon’un saygın kurum ve kuruluşlarından bazıları olarak bizler; kararları hayata geçirmek için bir araya gelip ortak bir platform da hareket etme kararı aldık. “ Platforma davet Yazıda ayrıca 100 yakın kuruma gönderilen davet de yer aldı. Davette Trabzon için yapılması gereken en kritik projelerin başında gördüğümüz; Trabzon-Erzincan demiryolu projesinin hayata geçirilme süreci hızlandırılacak, lobi faaliyetleri ile kamuoyu oluşturulacak bir yapımının mevcudiyetinde kurumunuzu temsilen sizi de Trabzon-Erzincan demir yolu platformu da katılmaya davet eder saygılar sunarız. Karadeniz gazetesi Yrd.Doç.Dr.Şeref Oruç’tan açıklama, Tren yolu konusunda yaptığı çalışmalarla önemli mesafeler alan, KTÜ İnşaat Mühendisliği Bölümü Ulaştırma Anabilim Dalı Öğretim Üyesi Yrd.Doç.Dr.Şeref Oruç ‘a konuyla ilgili düşüncelerini sorduk, Oruç yaptığı açıklamada “ Trabzon Erzincan demir yolu konusunda Trabzon’da oluşturulan platformunun önemli neticeler almasını temenni ediyorum. Bu platformun üzerine önemli görevler düşmektedir. Bölgemiz için tren yolunun en faydalı yerden geçmesi için siyasilerle irtibata geçmelerini ve bu konuda gereken çabayı göstermelerini bekleriz. Trabzon limanını dünyanın diğer bölgeleriyle entegre haline getirmesi açısından ve bölge için en doğru hattın Bayburt’tan geçecek hat olduğuna inanmaktayız. Doğu Karadeniz için en rantabl yer Bayburt vadisidir. Trabzon Erzincan demir yolunun güzargahı bu açıdan büyük önem arz etmektedir. Trabzon’daki Bayburt’lular derneği olarak konuyla ilgili çalışmaları yakından takip edeceğiz.diye konuştu. |
05/02/2009 tarihli Karadeniz gazetesinde Bayburt'u yakından ilgilendiren bir haberi sizlerle paylaşmak istedik. Trabzon Erzincan tren yoluyla ilgili haber aşağıda olduğu gibidir.
Yorumlar
UTANIRDA BAYBURT HALKINDNA BECERİKSİZLİKLE RİNE KARŞI ÖZÜR DİLERLER.
BIRAKIN ŞU KOP TUNELİNİ DE ARAKLIYA TUNEL VURUN....DEMİRYOLUNU GERÇEKLEŞTİRİN....İŞ YAPACAKSANIZ YAPIN .. EY SİYASİ PARTİLERİN TÜM TEMSİLCİLERİ, EY SİYASİLER,EY MİLLET VEKİLLERİ YAPACAKSANIZ YAPIN YOKSA ÇEKİN GİDİN....Belki kör olan gözleriniz görür diye bu kadar büyük puntolarla yazmak zorunda kaldım.BAZI FİRMALARIN HES(1) PROJELERİYLE UĞRAŞMAKTANSA BAYBURTA KALICI BİŞİLER YAPARSINIZ .....