Bayburt Adım Adım Sahile Yaklaşıyor
Bayburt’un sahile açılan kapısı olarak değerlendirilen, Bayburt Araklı arasında yapımı devam eden Salmankaş tünelinin ikinci tüpü de araç trafiğe açıldı.
2012 yılında yapımına başlanan 4030 metre uzunluğundaki tünel iki tüp olarak hizmet verecek. Tüplerden birisi belirli bir süredir araç trafiğine açık olarak hizmet veriyordu. Aralıksız devam eden çalışmalar neticesinde ikinci tüpde devreye girdi ve çift taraflı olarak kullanılmaya başladı.
Bayburt Trabzon arasındaki mesafeyi 3 saatten 1.5 saate düşürecek olan tünelin her iki tüpü resmi olmasa da araç trafiğine açık olması nedeniyle çok sayıdaki araç sürücüsü bu yolu kullanarak ulaşımda mesafeyi kısa olarak kullanmaya devam ediyor. Özellikle tünelin Bayburt tarafındaki çıkışında yapılacak olan viyadük yollar için çalışmalar aralıksız bir şekilde devam ediyor.
kop dağı tüneli ne zaman bitcek.!,müjdeli haber ne zaman gelcek.tşkler.aydın-söke.sılaya selam
Bihemta rumuzlu arkadaş ,çok yanlış ifade etmenin yanında bilgi
eksikliği çok…
1-) Mevcut Ziğana tunelinin yapılmasının zararı olmaz katkısı olur.
2-)Araklı ,Arsin,sürmene, Of Trabzona gelip ,şu anki tünel yapılan
yolu kullanmaz
3-)Şimdi Of-Çaykaradan Bayburta tünel için etüt,proje çalışmaları
yapılıyor, bitti mi ihale aşamasına geçilecek…..Kısaca her yol Bayburt’a
çıkacak ..Rize-Of-Çaykara Bayburt’a gelmek için bu yolu kullanacak..
4-)Yeni Zigana tünelinde yakıt tankerlerin kullanması yasak,eski Zigana
tünel yolu uzak kalacak, Araklı yolu yakın olacak Bayburt avantajlı..
5-) Trabzon limanı ,Araklı ya kalkması isteniyor.. Çok güçlü ihtimal, Araklı
yolunun işlevi dahada artacak….Demir yolu da (BALINAN-YAĞ …! MECBUR)
6-) Bayburt-pazar yolu yapılırsa (DUBLE) , OVİT Tüneli de Bayburta
başka bir güç katacaktır….
Bu işler siyasilerin becerisi olduğu kadar, ALLAH’ın jeopolitik ve stratejik olarak
BAYBURT’A verdiği bir LÜTUFTUR……
Bu işler kolayda , Bayburt’da BELEDİYECİLİK YOK gelir mi..? Çok ZOR anlata
bildik mi…? Bu yatırımlara rağmen kent -şehir olamadık…ALLAH kurtara…
yapan ve yaptıranlardan Allah razı olsun. lakin bu yolda çok çalışma gerekiyor. mevcut hali çok virajlı ve dar. çift şerit ve yol ıslahı olmazsa zigana tuneli ve vauk tuneli açılınca burasının bir anlamı kalmaz.
Tüneller çok katkı sağlayacaktır, buna şüphe yok,inşaallah Araklı tarağındaki dar yollar ve virajlar ile ilgili çalışmalarda başlarda sahile ulaşmak daha rahat olur.