Dolar 32,3918
Euro 35,1481
Altın 2.325,22
BİST 9.079,97
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Bayburt 15°C
Az Bulutlu
Bayburt
15°C
Az Bulutlu
Cum 16°C
Cts 19°C
Paz 18°C
Pts 19°C

Bayburt Adım Adım Sahile Yaklaşıyor

Bayburt Adım Adım Sahile Yaklaşıyor
3 Temmuz 2017 22:00 | Son Güncellenme: 27 Temmuz 2017 14:15
A+
A-

Bayburt’un sahile açılan kapısı olarak değerlendirilen, Bayburt Araklı arasında yapımı devam eden Salmankaş tünelinin ikinci tüpü de araç trafiğe açıldı.

2012 yılında yapımına başlanan 4030 metre uzunluğundaki tünel iki tüp olarak hizmet verecek. Tüplerden birisi belirli bir süredir araç trafiğine açık olarak hizmet veriyordu. Aralıksız devam eden çalışmalar neticesinde ikinci tüpde devreye girdi ve çift taraflı olarak kullanılmaya başladı.

Bayburt Trabzon arasındaki mesafeyi 3 saatten 1.5 saate düşürecek olan tünelin her iki tüpü resmi olmasa da araç trafiğine açık olması nedeniyle çok sayıdaki araç sürücüsü bu yolu kullanarak ulaşımda mesafeyi kısa olarak kullanmaya devam ediyor. Özellikle tünelin Bayburt tarafındaki çıkışında yapılacak olan viyadük yollar için çalışmalar aralıksız bir şekilde devam ediyor.

 

YORUMLAR

  1. veysel beyoğlu-aydın dedi ki:

    kop dağı tüneli ne zaman bitcek.!,müjdeli haber ne zaman gelcek.tşkler.aydın-söke.sılaya selam

  2. Bayburt Kalesi dedi ki:

    Bihemta rumuzlu arkadaş ,çok yanlış ifade etmenin yanında bilgi
    eksikliği çok…
    1-) Mevcut Ziğana tunelinin yapılmasının zararı olmaz katkısı olur.
    2-)Araklı ,Arsin,sürmene, Of Trabzona gelip ,şu anki tünel yapılan
    yolu kullanmaz
    3-)Şimdi Of-Çaykaradan Bayburta tünel için etüt,proje çalışmaları
    yapılıyor, bitti mi ihale aşamasına geçilecek…..Kısaca her yol Bayburt’a
    çıkacak ..Rize-Of-Çaykara Bayburt’a gelmek için bu yolu kullanacak..
    4-)Yeni Zigana tünelinde yakıt tankerlerin kullanması yasak,eski Zigana
    tünel yolu uzak kalacak, Araklı yolu yakın olacak Bayburt avantajlı..
    5-) Trabzon limanı ,Araklı ya kalkması isteniyor.. Çok güçlü ihtimal, Araklı
    yolunun işlevi dahada artacak….Demir yolu da (BALINAN-YAĞ …! MECBUR)
    6-) Bayburt-pazar yolu yapılırsa (DUBLE) , OVİT Tüneli de Bayburta
    başka bir güç katacaktır….
    Bu işler siyasilerin becerisi olduğu kadar, ALLAH’ın jeopolitik ve stratejik olarak
    BAYBURT’A verdiği bir LÜTUFTUR……
    Bu işler kolayda , Bayburt’da BELEDİYECİLİK YOK gelir mi..? Çok ZOR anlata
    bildik mi…? Bu yatırımlara rağmen kent -şehir olamadık…ALLAH kurtara…

  3. bihemta dedi ki:

    yapan ve yaptıranlardan Allah razı olsun. lakin bu yolda çok çalışma gerekiyor. mevcut hali çok virajlı ve dar. çift şerit ve yol ıslahı olmazsa zigana tuneli ve vauk tuneli açılınca burasının bir anlamı kalmaz.

  4. Bayburtlu Salih dedi ki:

    Tüneller çok katkı sağlayacaktır, buna şüphe yok,inşaallah Araklı tarağındaki dar yollar ve virajlar ile ilgili çalışmalarda başlarda sahile ulaşmak daha rahat olur.